عين في السماء : عملاق التجسس يُخيم علي بلاد الشرق العربي والشرق الأوسط …

القاهرة – عمرو عبدالرحمن – حصري لـ[آيسك نيوز | AISC News]

بعدما فرضت أميركا سيطرتها علي قلب الشرق العربي بما يسمي مجلس السلام بقيادة الرئيس دونالد ترامب.

وعقب اشتعال ملف الفضائح الأعظم في التاريخ ( شبكة إبستين الدولية )، المهيمنة علي مواقع صنع القرار بأغلب بلاد الأرض.

.

وتحت ستار الحرب علي إيران وصل عملاق التجسس ؛ الطائرة المقاتلة [ آر . سي . إرسال قتالي RC-135U ].

استقرت الطائرة بقاعدة العديد في قطر التابعة لحلف ناتو، التي أنشأت مطاراتها شركة [ كونتراك واتس – Contrack Watts ] فرع شركة [ أوراسكوم ORASCOM ] – المقاول الرسمي للبنتاجون الأميركي.

.

ويمتد مدي عملياتها التجسسية لكافة أنحاء الشرق الأوسط والشرق العربي.

.

█   “من” هي الطائرة [ آر . سي . إرسال قتاليRC-135U Combat Sent  ] ؟

.

هي عين في السماء ؛ رادار عملاق وجيش إلكتروني ؛ تعد طائرة استطلاع استخباراتي استراتيجي، لكشف وتحليل أنظمة الرادار والبصمات الإلكترونية، مصممة لـ جمع المعلومات الإلكترونية الفنية (Technical ELINT) عن أنظمة الرادارات المعادية، سواء كانت:رادارات أرضية، رادارات بحرية، رادارات جوية.

.

قادرة علي تعطيل الأنظمة الدفاعية الجوية للعدو، وإرسال بنك الأهداف إلى المقاتلات الحربية لتمنحها الإذن بدخول المنطقة التي أصبحت راداراتها مشلولة ودفاعاتها الجوية معطلة – كما حدث مع فنزويلا – التي تمت السيطرة عليها وقصفها بأسلحة الطاقة الموجهة (مثل أسلحة الميكروويف).

.

█   الوصف المبدأي:

لامعة طائرات الطيران RC-135U على الطائرات المدرجة أثناء اشتراك أعضاء من طائرات الجناح 178 في خسائرها في 7 ديسمبر 2019 في قاعدة رايت باترسون الجوية في دايتون، أوهايو. تُجهز طائرة RC-135U كومبات سنت الرئيس ووزير الدفاع وقادة وزارة الدفاع وقادة العمليات بمعلومات استطلاع للبحث الاستراتيجي. (صورة من الحرس الوطني الأمريكي، بعدسة الرقيب أول آمبر مولين)

█   المهام:

طائرة الاستطلاع القتالية RC-135U هي تزويد الرئيس ووزير الدفاع وقادة وزارة الدفاع وقادة العمليات بمعلومات استطلاع إلكترونية استراتيجية. تقوم الطائرة بتحديد مواقع إشارات الرادار العسكرية الأجنبية البرية والبحرية والجوية، وتجمعها وتفحصها بدقة، موفرةً بذلك تحليلاً استراتيجياً للمقاتلين.

كما تُخزَّن البيانات المُجمَّعة لمزيد من التحليل من قِبَل مجتمعات العمليات المشتركة والاستخبارات. تنتشر طائرة الاستطلاع القتالية في جميع أنحاء العالم وتُستخدم في عمليات السلم والطوارئ.

█   المميزات:

جميع طائرات RC-135U بنظام تزويد بالوقود جواً، مما يمنحها مدى طيران غير محدود. تشمل معدات الاتصالات أجهزة راديو عالية التردد، وعالية التردد جداً، وعالية التردد للغاية. تتضمن معدات الملاحة رادار ملاحة أرضي، ونظام دوبلر إلكتروني، ونظام ملاحة بالقصور الذاتي يدمج بيانات الرصد الفلكي وبيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). على الرغم من تشابه تكوين محطات طاقم الطيران، إلا أن معدات الاستطلاع تختلف قليلاً داخل كل طائرة.

تُعرف هذه الطائرات بهوائياتها المميزة الموجودة على مقدمة الطائرة وأطراف أجنحتها، وأغطية جانبية كبيرة، وذيل ممتد.

يتألف طاقمها من طيارين اثنين، وملاح، ومهندسين اثنين لأنظمة الطيران، وعشرة ضباط حرب إلكترونية على الأقل، أو ما يُعرفون بـ”الغراب”، وستة متخصصين أو أكثر في الإلكترونيات والتقنية والمجال.

█   معلومات أساسية:

لا يوجد سوى طائرتين من طراز “كومبات سنت” في سلاح الجو، وكلاهما تابعتان للجناح 55 في قاعدة أوفوت الجوية، نبراسكا.

يُشغّل طائرات RC-135U أطقم قيادة القتال الجوي من السرب 45 للاستطلاع والسرب 97 للاستخبارات (التابعين لوكالة الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع التابعة لسلاح الجو).

تتكون “كومبات سنت” من مجموعة واسعة من الأجهزة والبرامج التجارية الجاهزة والخاصة. يسمح تكوينها الحالي بالتحليل اليدوي والآلي للإشارات الإلكترونية. من خلال دمج الأنظمة اليدوية مع نظام تحديد مواقع الباعثات الإلكترونية الآلي، يستطيع طيارو الرايفن والمتخصصون في الاستخبارات تحديد مواقع العديد من الإشارات الإلكترونية والتعرف عليها وتحليلها في آنٍ واحد.

يسجل نظام “كومبات سنت” هذه الإشارات للرجوع إليها مستقبلاً أو لتحليلها بشكل معمق من قبل خبراء نظريات الأنظمة الإلكترونية. ستساعد أي معلومات مستقاة من البيانات في تحديد خصائص التشغيل وقدرات الأنظمة الأجنبية بالتفصيل. ومن ثم، تُطوَّر تقنيات ومعدات التهرب انطلاقاً من هذه المعرفة، والتي ستكشف هذه الأنظمة الإلكترونية أو تحذر منها أو تعطلها.

█   الخصائص العامة:

الوظيفة الأساسية: الاستطلاع والمراقبة الإلكترونية .

المقاول: بوينغ إيروسبيس.

محرك الطاقة: أربعة محركات توربينية مروحية عالية الالتفافية من طراز CFM International F108-CF-201.

قوة الدفع: 21,600 رطل لكل محرك ، طول الجناح: 135 قدمًا وبوصة واحدة (41.4 مترًا) ، الطول: 140 قدمًا وبوصة واحدة (42.6 مترًا)، الارتفاع: 41 قدمًا و8 بوصات (12.7 مترًا) ، الوزن: 165,700 رطل (75,160 كيلوغرامًا)، أقصى وزن للإقلاع: 299,000 رطل (135,626.4 كيلوغرامًا) ، سعة الوقود: 130,000 رطل (58,967 كيلوغرامًا) ، السرعة: أكثر من 500 ميل في الساعة (0.66 ماخ)، المدى: 4,000 ميل بحري،  سقف الارتفاع: أكثر من 35,000 قدم (أكثر من 10,668 مترًا)، الطاقم: طياران، ملاح، مهندسان لأنظمة الطيران، وعشرة ضباط حرب إلكترونية على الأقل (طاقم الطيران من السرب 45 للاستطلاع)، وستة متخصصين أو أكثر في مجال المهمة (طاقم المهمة من السرب 97 للاستطلاع). تكلفة الوحدة (IS) : غير متوفرة. المخزون: القوات العاملة، 2؛ الحرس الوطني الجوي، 0؛ الاحتياط.

█   يتكوّن طاقمها من:

 4 متخصصين أنظمة جوية،

 و10 ضباط حرب إلكترونية،

 و6 مهندسين دراسة بيانات وتعطيل أنظمة،

تُرسل معلوماتها إلى جهتين فقط: البنتاجون والرئيس الأمريكي.